SKS | Sportküstenschifferschein - Theoriekurs
Kursbeschreibung
Yachten sicher führen – unter Segel und Motor
Du möchtest eine Yacht an der Küste führen, längere Törns planen oder später selbst eine Yacht chartern? Mit dem Theoriekurs des Sportküstenschifferschein, kurz SKS, vertiefst du deine Kenntnisse und bereitest dich auf die amtliche Prüfung vor.
Den SKS kannst du unter Segel und Motor oder ausschließlich unter Motor erwerben.
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Die praktischer Ausbildung findet auf einer Segelyacht während eines separat gebuchten Ausbildungs-und Prüfungstörns statt.
Die verfügbaren SKS Praxistörns findest du hier: Ausbildungs-und Prüfungstörns
Wann brauche ich den Schein?
Der SKS ist der amtliche Befähigungsnachweis für das Führen von Yachten in Küstengewässern aller Meere bis 12 Seemeilen Abstand von der Festlandküste.
Für private Törns ist der SKS nicht gesetzlich vorgeschrieben aber wird empfohlen. Es werden hier viele sehr wichtige Grundlagen zum sicheren Führen einer Motoryacht vermittelt, z.B. umfassende Navigation und Gezeitenkunde.
Für das Führen gewerbsmäßig genutzter Sportboote in Küstengewässern ist er vorgeschrieben.
Die meisten Vercharterer verlangen diesen Nachweis. Dieser amtliche Motorbootschein für die Küstengewässer ist international anerkannt und berechtigt zum Führen von Motoryachten, welche als Sportboot gebaut und zugelassen sind, unabhängig von ihrer Größe oder Leistung. Er ist der Motoryachtschein für die Küstengewässer der Ostsee, Nordsee und für das Mittelmeer.
Der Unterschied zum SBF See: Beim SKS vertiefst du Navigation, Wetterkunde und Seemannschaft und übst das sichere Führen einer Yacht.
Mit dem SKS unter Segel und Motor weist du deine Fähigkeiten für beide Antriebsarten nach. Beim SKS ausschließlich unter Motor konzentrieren sich die praktische Ausbildung und Prüfung auf das Führen einer Yacht unter Motor.
Das ist im Kurs enthalten
Vertiefter Theoriekurs zu Navigation, Seemannschaft, Schifffahrtsrecht und Seewetterkunde
Kartenarbeit und terrestrische Navigation mit Kompass, Seekarte, Seebüchern, Gezeitentafeln und Navigationsbesteck
Berechnung von Gezeiten und Strömung sowie Berücksichtigung von Windversatz
Yachtkunde: Aufbau, Ausrüstung, Funktionsweise und Sicherheit an Bord
Schifffahrtsrecht mit Lichterführung, Kollisionsverhütungsregeln, Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, Schifffahrtsordnung Emsmündung und weiteren internationalen Regeln
Auswertung von Seewetterberichten und Wetterwarnungen sowie Planung des richtigen Verhaltens bei entsprechender Wetterlage
Vorbereitung auf die amtliche Theorieprüfung und Unterstützung bei Fragen zur Prüfungsanmeldung
Die Theorie findet auf unserem Schiff A. Köbis am Caroline Tübbecke Ufer in Berlin Stralau, gegenüber dem Treptower Park statt.
Die praktische Ausbildung buchst du als separaten SKS-Ausbildungs- und Prüfungstörn
So läuft die praktische Ausbildung ab
Die praktische Ausbildung findet auf einer Yacht statt. Je nach Törn bist du auf der Ostsee, Nordsee, rund um die Kanarischen Inseln oder im Mittelmeer unterwegs.
Du übst Anlegen, Ablegen, Rettungsmanöver, Steuern nach Kompass und den sicheren Umgang mit Leinen. Zur Ausbildung gehören außerdem Navigation, Nachtfahrten, Wachwechsel und die Bedienung der Sicherheitsausrüstung.
Beim SKS unter Segel und Motor kommen Segelmanöver, Segelsetzen und Segelbergen, Reffen sowie Rettungsmanöver unter Segel hinzu. Beim SKS ausschließlich unter Motor liegt der praktische Schwerpunkt auf der Yachtführung unter Motor.
Dabei sammelst du Seemeilen für deinen Erfahrungsnachweis. Bei entsprechenden Ausbildungstörns ist die praktische SKS-Prüfung am Törnende an Bord möglich. Revier, Ablauf und Leistungen findest du beim jeweiligen Törn.
Voraussetzungen für die Prüfung (nicht für die Kursteilnahme)
Das Mindestalter für den SKS beträgt 16 Jahre. Außerdem benötigst du den SBF See.
Für die praktische Prüfung musst du 300 Seemeilen auf Yachten mit der jeweiligen Antriebsart in Küstengewässern nachweisen. Für den SKS unter Segel und Motor ist der entsprechende Nachweis auf Segelyachten erforderlich.
Für die Prüfungsanmeldung benötigst du den Zulassungsantrag, ein aktuelles Passbild und eine Kopie deines SBF See. Zur praktischen Prüfung kommt der Seemeilennachweis hinzu.
Die Prüfung
Der SKS besteht aus einer amtlichen Theorie und Praxisprüfung.
Die Theorieprüfung umfasst einen Fragebogen mit frei zu formulierenden Antworten und eine mehrteilige Navigationsaufgabe. Gegebenenfalls kommt eine mündliche Ergänzungsprüfung hinzu.
In der praktischen Prüfung zeigst du, dass du eine Yacht entsprechend deiner gewählten Variante sicher führen kannst. Geprüft werden unter anderem Rettungsmanöver, Anlegen und Ablegen sowie Navigation und Seemannschaft. Beim SKS unter Segel und Motor gehören zusätzlich die vorgeschriebenen Segelmanöver dazu.
Alle Prüfungsteile müssen innerhalb von 24 Monaten abgeschlossen werden.
Die Anmeldung zur Theorieprüfung erfolgt über den Prüfungsausschuss Berlin. Informationen zur praktischen Prüfung erhältst du im Zusammenhang mit deinem Ausbildungstörn.
Kosten und Lernmaterialien
Kurspreis Theorie: 270 € pro Person inklusive 19 % MwSt.
Der Preis gilt sowohl für den SKS unter Segel und Motor als auch für den SKS ausschließlich unter Motor.
Der Kurspreis umfasst die oben genannten Theorieleistungen. Der Ausbildungstörn und die praktische Prüfung sind nicht im Kurspreis enthalten.
Zusätzlich entstehen amtliche Prüfungsgebühren, die Kosten für den gewählten Ausbildungstörn und Kosten für die benötigten Lern- und Navigationsmaterialien. Weitere Törnkosten richten sich nach der jeweiligen Ausschreibung.
Für die Kartenarbeit benötigst du die vorgeschriebenen Seekarten und Begleitunterlagen sowie Navigationsbesteck. Diese kannst du alle bei uns auf Anfrage erwerben.
So geht es nach der Buchung weiter
Bei der Buchung wählst du zunächst deinen Theorietermin aus. Danach erhältst du alle wichtigen Informationen zur Vorbereitung, zu den benötigten Unterlagen und zur Anmeldung beim Prüfungsausschuss Berlin.
Deinen Ausbildungstörn buchst du separat. Die verfügbaren SKS-Ausbildungs- und Prüfungstörns findest du auf unserer Törnseite. Dort siehst du, welche Törns eine praktische Prüfung am Ende der Reise anbieten.
Du möchtest mehr?
Du möchtest später über die Küstenfahrt hinausgehen und deine Kenntnisse weiter vertiefen? Dann ist der Sportseeschifferschein (SSS) der nächste Schritt.